Tagged: τρικαλα κορινθιας

0

Δραστηριότητες στα Τρίκαλα Κορινθίας 2016

Νέες δραστηριότητες στα Τρίκαλα Κορινθίας και στο Χιονοδρομικό κέντρο Ζήρειας ξεκίνησαν ήδη με ένα στόλο 11 οχημάτων παντώς εδάφους (ATV) από πισωκίνητες γουρούνες μέχρι 4κίνητα buggy της Polaris. Για πληροφορίες / κρατήσεις: +30 6943157320 [caption id="attachment_2005" align="aligncenter" width="411"] Δραστηριότητες στα Τρίκαλα Κορινθίας[/caption]
003

Συνέδρια

διοργανωση συνεδριων στα Τρικαλα Κορινθιας

Διοργανώστε Σεμινάρια, Συνεδρίες, Ημερίδες, Εκθέσεις και Προσωπικές Εκδηλώσεις

Στα πλαίσια των υπηρεσιών που προσφέρουμε εντάσσουμε και την οργάνωση συνεδρίων σεμιναρίων ημερίδων εκθέσεων και προσωπικών εκδηλώσεων. Επιστημονικά, επιχειρηματικά ιατρικά διοργανώνουμε με επαγγελματισμό και συνέπεια. Το εξαιρετικό κλίμα οι απαράμιλλες φυσικές ομορφιές, η φημισμένη φιλοξενία τα υπερπολυτελή και άρτια εξοπλισμένα ξενοδοχεία καθιστούν τα Τρίκαλα ένα περιζήτητο προορισμό για την εκδήλωση των παραπάνω σεμιναρίων κ.λ.π

Επικοινωνήστε μαζί μας στο: 6971999999 ή στείλτε μας email: info@TrikalaKorinthias.gr

Πλειάδων Γη Mountain Spa & Resort

Πλειάδων Γη Mountain Spa & Resort

Στον τόπο που γεννήθηκαν οι Πλειάδες, δημιουργήσαμε ένα ονειρεμένο καταφύγιο για όσους επιζητούν τη  χαλάρωση, την ηρεμία και απαιτούν την πολυτέλεια. Στους πρόποδες του βουνού, στα κάτω Τρίκαλα Κορινθίας υψώνεται το Πλειάδων Γη Mountain Spa & Resort... έτσι απλά και ταιριαστά.

Φιλοξενία στο Πλειάδες Γη Mountain SPA & Resort

Με μεράκι και απόλυτο σεβασμό στο περιβάλλον δημιουργήσαμε ένα χώρο μαγικό, 14 στρεμμάτων. Ένα χώρο που απελευθερώνει τη σκέψη, δίνει αξία στη χαμένη απόλαυση και κάνει το ταξίδι απόδραση από την καθημερινότητα κάθε εποχή του χρόνου. Το παραμύθι ξεκινάει σε ένα μικρό χωριό που γεννά επιθυμίες και ξυπνά μνήμες από το παρελθόν. Σαν φυσική συνέχεια του τοπίου το Πλειάδων Γη Mountain Spa & Resort χτισμένο με πέτρα της περιοχής, βρίσκεται σε πλήρη αρμονία με το περιβάλλον και τη φύση. Η αισθητική του κεντρικού κτιρίου του ξενοδοχείου, το πολυτελές spa, οι είκοσι αυτόνομες σουίτες και το εστιατόριο που προσφέρει μοναδικές γαστρονομικές απολαύσεις, προβάλλουν την εικόνα ενός ιδιαίτερου χώρου που δημιουργήθηκε αποκλειστικά για σας. Με σύμβολο την άψογη φιλοξενία, την ζεστασιά των πολυτελών του χώρων και την υψηλή αισθητική που χαρακτηρίζει κάθε του σημείο, το ξενοδοχείο Πλειάδων Γη Mountain Spa & Resort φιλοδοξεί να προσφέρει στους επισκέπτες μια ονειρεμένη διαμονή προσκαλώντας τους να ζήσουν μία απολαυστική εμπειρία χαλάρωσης και ξεκούρασης...

Διαμονή στον Ξενώνα Πλειάδες Γη

Στιγμές αρμονίας, θαλπωρής, διάθεση για όνειρα και ρέμβη… στιγμές μαγικές. Η εμπειρία της διαμονής στα δωμάτια και τις σουίτες μας θα μείνει ανεξίτηλα χαραγμένη στη μνήμη σας. Φτιαγμένα εξ ολοκλήρου από πέτρα και άλλα φυσικά υλικά, τα καταλύματά μας είναι διακοσμημένα το καθένα με διαφορετικό τρόπο για να επιλέξετε εσείς αυτό που σας ταιριάζει καλύτερα. Κάθε δωμάτιο, κάθε σουίτα είναι μια έκπληξη καλαισθησίας, μια μικρή αποκάλυψη, μια πρόκληση στις αισθήσεις. Απολαύστε την φιλοξενία μας και αφήστε τη φύση να σας συνεπάρει σε ένα ονειρικό ταξίδι χαλάρωσης και απόλαυσης… Παροχές Στα δωμάτια θα βρείτε…
  • Δορυφορική τηλεόραση με οθόνη LCD 32΄΄
  • Τζάκι
  • Tηλέφωνο με εξωτερική γραμμή
  • Μίνι μπαρ
  • Στεγνωτήρα μαλλιών
  • Πουπουλένια παπλώματα
  • Μαξιλάρια
  • Μπουρνούζια
  • Παντόφλες
  • Είδη προσωπικής περιποίησης της εταιρίας KORRES
  • Χρηματοκιβώτιο
Παροχές του συγκροτήματος…
  • Συνεδριακό Κέντρο
  • Αίθουσα πολλαπλών εκδηλώσεων
  • Σύγχρονο Πολυτελές Spa
  • Γυμναστήριο
  • Σάουνα
  • Εστιατόριο
  • Καφετέρια & Bar
Στοιχεία Επικοινωνίας “Πλειάδων Γη – Mountain Spa & Resort” Κάτω Τρίκαλα Κορινθίας – Πελοπόννησος Κρατήσεις: Μέσω Τηλεφώνου: 27430 91137 Μέσω Fax: 27430 91136 Μέσω Email: contact@pliadongi.gr WebSite: http://www.pliadongi.gr

Δωμάτια

[gallery ids=""]

Εσωτερικοί Χώροι

[gallery ids=""]   Διαμονη σε Ξενοδοχεια, Ξενωνες, Σαλε στα Ανω, Κατω και Μεσαια Τρικαλα Κορινθιας.
Εν αρχή

Εν αρχή

Πέτρινες Παραδοσιακές Κατοικίες στα Ανω Τρίκαλα - Εν Αρχή

Το συγκρότημα πέτρινων παραδοσιακών κατοικιών Εν Αρχή, απαρτίζεται από δύο ξεχωριστές μεζονέτες των 70 m2 και 100 m2, επιμελώς διακοσμημένες, με κυρίαρχα υλικά το ξύλο και την πέτρα και βασικά στοιχεία τις χειροποίητες κατασκευές.

Διαμονή σε Μεζονέτες - Ξενώνας "Εν Αρχή"

Η μεζονέτα "Ηλιάνθη" είναι δυναμικότητας εώς 8 ατόμων. Διαθέτει δύο τρίκλινα υπνοδωμάτια και μπάνιο στον πρώτο όροφο και στο ισόγειο άνετο καθιστικό με παραδοσιακό τζάκι, γωνιακό καναπέ που γίνεται διπλό κρεββάτι καθώς και καναπέ - μονό κρεββάτι. Στο ισόγειο είναι επίσης η τραπεζαρία, πλήρως εξοπλισμένη κουζίνα και μπάνιο. Διαθέτει αυτόνομη θέρμανση, TV, DVD και μεγάλο εξωτερικό χώρο με ΒΒQ και πέργολα. Η μεζονέτα "Ιριδα" είναι επίσης δυναμικότητας 6 ατόμων. Διαθέτει δύο δίκλινα υνποδωμάτια και μπάνιο στον κάτω όροφο ενώ στον πάνω όροφο στο καθιστικό έχει τριθέσιο καναπέ με δυνατότητα φιλοξενίας 2 ατόμων. Εχει επίσης ενεργειακό πετρόκτιστο τζάκι, αυτόνομη θέρμανση, πλήρως εξοπλισμένη κουζίνα, τραπεζαρία, TV, DVD και μεγάλες βεράντες. Σας προτρέπουμε να δοκιμάσετε κόκκινο και λευκό εμφιαλωμένο μονοποικιλιακό κρασί που παράγει ο ιδιοκτήτης και να αφεθείτε στην μαγεία της φύσης.

Στοιχεία Επικοινωνίας Ξενώνα Εν Αρχή

Παραδοσιακές Πέτρινες Κατοικίες “Εν Αρχή”. Άνω Τρίκαλα Κορινθίας Τηλ: 6936 736810 Email: en-arhi@trikalakorinthias Website: http://www.enarhi.gr Υπεύθυνος: Νίκος Μαντάς [gallery ids="534,535,536,537,538,539,540,541,542,543,544,545,546,547,548,549,550,551,552,553,554,555,556,557,558,559,560,561,562"] Διαμονη στα Ανω, Κατω κ Μεσαια Τρικαλα Κορινθιας.
Συμβουλές για το βουνό

Συμβουλές για το βουνό

Ρουχισμός

Αυτός θα πρέπει να είναι πολύχρωμος, ζεστός, αντιανεμικός και αδιάβροχος. Να φοράτε κατάλληλες μπότες με αντιολισθητική σόλα. Πάρτε επιπλέον ρουχισμό και ίσως και ένα καπέλο και γάντια. Κάνει πάντα περισσότερο κρύο στις κορυφές.

Τροφή

Εκτός των συνηθισμένων σάντουιτς, πάρτε σοκολάτα, ξηρούς καρπούς ή παρόμοια που αποκαθιστούν την ενέργεια γρήγορα. Αν δεν τα χρειαστείτε εσείς οι ίδιοι, ίσως κάποιος άλλος. έχετε πάντα νερό το καλοκαίρι.

Εξοπλισμός

Εδώ πρέπει να περιλαμβάνονται χάρτης, πυξίδα και τουλάχιστον ένα αξιόπιστο ρολόι σε κάθε ομάδα(στο οποίο μπορείς να βασιστείς). Μια σφυρίχτρα, φακός και ανταλλακτικές μπαταρίες και λάμπες, και σε χειμερινές συνθήκες ένα πιολέ και αλουμινοκουβέρτα είναι απαραίτητα. Οι αναρριχητές παρακαλούνται θερμά να φοράνε κράνη.

Ομάδες

Αν είστε σε ομάδα βεβαιωθείτε ότι οι αρχηγοί των επιμέρους ομάδων είναι πεπειραμένοι. Μην αφήνετε ένα δυο άτομα πίσω να ξεκουραστούν και να σας προλάβουν αργότερα. Να προσέχετε ιδιαίτερα τους νεότερους και πιο αδύναμους στα επικίνδυνα σημεία. Αν προτιμάτε να πάτε μόνοι να είστε πολύ προσεκτικοί συνεχώς! Ενημερώστε για την πορεία σας και μείνετε σ'αυτήν όσο περισσότερο γίνεται.

Επείγοντα

Μην πιέζετε τις καταστάσεις αν οι συνθήκες είναι εναντίον σας, γυρίστε πίσω ακόμα και αν αυτό χαλάει τα σχέδια σας. Μάθετε πρώτες βοήθειες και κρατήστε ζεστούς τους τραυματισμένους και εξασθενημένους μέχρι να έρθει βοήθεια. Ειδοποιήστε τις ομάδες διάσωσης και τις Αρχές για βοήθεια το συντομότερο δυνατό και αναφέρατε αλλαγές στην διαδρομή ή στο πρόγραμμα, αν σας περιμένει κάποιος.

Κινητά τηλέφωνα

Μην βασίζεστε στα κινητά τηλέφωνα ότι θα μπορέσουν να σας βγάλουν από την δύσκολη θέση. Το να έχετε σήμα θα είναι περισσότερο τύχη παρά οτιδήποτε άλλο. Η διεθνής εμπειρία υποστηρίζει ότι κλήσεις από κινητά τηλέφωνα και ενώ είναι άριστα όταν λειτουργούν, υπάρχουν πολλά πράγματα που μπορούν να πάνε άσχημα. Ακόμα και μετακίνηση λίγων μέτρων στα βουνά μπορεί να σημαίνει απώλεια σήματος. Πολλά ατυχήματα συμβαίνουν προς το τελευταίο κομμάτι της ημέρας όταν θα τελειώνει και η μπαταρία και πολλές φορές έχουμε ζήσει την εμπειρία να τελειώνει η μπαταρία κατά την διάρκεια μιας διάσωσης. Θυμηθήκατε να φορτίσετε την μπαταρία σας πριν τον τελευταίο σας περίπατο;
Κίνδυνοι οι οποίοι πάντα πρέπει να αποφεύγονται:
Όλοι θα έπρεπε να είστε σε θέση να τους αντιμετωπίσετε! * βάραθρα * πλαγιές με πάγο ή βαρύ * υγρό χιόνι απότομη πλαγιά με γρασίδι (ιδιαίτερα παγωμένο) * ασταθή βράχια ρεματιές και χειμάρρους * χείμαρροι με δυνατή ροή * κορνίζες χιονιού και κορυφές χαντακιών * υπέρμετρη φιλοδοξία * καθαρή απροσεξία Κίνδυνοι που μπορούν σας ξαφνιάσουν και απο τους οποίους πρέπει να φυλάγεστε! * αλλαγές καιρού, ομίχλη, σφοδρός άνεμος, βροχή ή χιόνι (πάρτε πρόγνωση καιρού και παρακολουθήστε τον ουρανό) * χιόνι στο μονοπάτι (έχετε μαζί κραμπόν και πιολέ, και να ξέρετε να τα χρησιμοποιήστε) * υπερβολικό κρύο ή ζέστη (ντύνεστε λογικά και να έχετε επιπλέον μπλούζα (ισοθερμικό) * αρχόμενη εξάντληση (αναγνωρίστε τα σημάδια , ξεκουραστείτε και διατηρηθείτε ζεστοί.
Ατυχήματα ή ασθένειες
Mην πανικοβάλλεστε, αν στείλετε κάποιον για βοήθεια βεβαιωθείτε ότι οι διασώστες γνωρίζουν ακριβώς που θα έρθουν. Πέρασμα χρόνου, βρείτε τον δικό σας ρυθμό, προγραμματίστε τον περίπατο σας, αφιερώστε διπλό χρόνο σε χειμερινές συνθήκες. Δεν είναι ντροπή... να γυρίσετε πίσω εάν δεν είστε σίγουροι. "Μια ομάδα πρέπει να διοικείται από τις ικανότητες των πιο αδύναμων μελών". Πηγή: skifun.gr
Οδήγηση στο χιόνι 0

Οδήγηση στο χιόνι

Συμβουλές για οδήγηση στα χιόνια στα Τρίκαλα Κορινθίας.

Α. Ελέγξτε και εξοπλίστε κατάλληλα το αυτοκίνητο σας 1. Αλλάξτε, εφόσον έχετε τη δυνατότητα, τα ελαστικά σας με χειμερινά ελαστικά. Η ειδική σύνθεση γόμας και το «ειδικής χάραξης» προφίλ διασφαλίζουν μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος, όταν οδηγείτε στο χιόνι ή και γενικά σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες. 2. Προσθέστε την κατάλληλη ποσότητα αντιπηκτικού στο ψυγείο της μηχανής, αλλά και κατάλληλο πρόσθετο αντιπηκτικό στο δοχείο της πλυστικής συσκευής. Θα προστατέψει το αυτοκίνητό σας από τον πάγο και τη διάβρωση. 3. Ελέγξτε την μπαταρία για να βεβαιωθείτε ότι έχετε αρκετή ισχύ για τις εκκινήσεις στις χαμηλές θερμοκρασίες του χειμώνα και την υπερκατανάλωση ενέργειας. 4. Ελέγξτε τα φρένα σας. Εάν τα φρένα δεν έχουν την σωστή κατανομή, δεν αποδίδουν σωστά και το αυτοκίνητο μπορεί να «τραβάει» αριστερά ή δεξιά κατά το φρενάρισμα. 5. Έχετε μαζί σας εξοπλισμό ανάγκης. Αλυσίδες, φακός, μια κουβέρτα, ένα πτυοσκάπανο, μια ξύστρα χιονιού και γάντια είναι απαραίτητα. 6. Ελέγξτε το καλοριφέρ και το a/c. Θα σας εξασφαλίσουν άνεση και θα κρατήσουν το παρμπρίζ σας καθαρό από πάγο και συγκεντρώσεις ατμών. 7. Αλλάξτε τα λάδια. Τα λιπαντικά για χειμερινές συνθήκες εξασφαλίζουν εύκολη εκκίνηση. 8. Χρησιμοποιήστε τα κατάλληλα υγρά για το παρμπρίζ. Με κατάλληλους υαλοκαθαριστήρες, ένα αντιψυκτικό διάλυμα θα κρατά πάντα καθαρό το παρμπρίζ. Jeeping-trikala Β.Οδηγίες για πριν και κατά την οδήγηση. 1. Φροντίζετε πριν από κάθε μετακίνηση σε χιόνια, το ρεζερβουάρ σας να είναι, για κάθε ενδεχόμενο, πάντα γεμάτο με καύσιμα. 2. Η απόσταση ακινητοποίησης στο χιόνι και τον πάγο είναι 10 φορές υψηλότερη από ότι είναι στο στεγνό οδόστρωμα. Προβλέψτε λοιπόν παραπάνω χρόνο για να φθάσετε στον προορισμό σας. 3. Προσπαθήστε κατα τη διάρκεια των μετακινήσεών σας να χρησιμοποιείτε όσο το δυνατόν μεγαλύτερες ταχύτητες στο κιβώτιο ταχυτήτων του αυτοκινήτου σας έτσι ώστε να αποφύγετε το "σπινιάρισμα" των τροχών. 4. Ένας καλός τρόπος για να αποφύγετε το σπινιάρισμα των τροχών κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου σας είναι να πατάτε το πεντάλ του γκαζιού πολύ ήπια. Σε περίπτωση που έχετε πρόβλημα και οι τροχοί του αυτοκινήτου σας γυρίζουν "τρελά" πάνω στο χιόνι, βάλτε 2η ταχύτητα και ξεκινήστε πολύ αργά. 5. Τετραπλασιάστε την απόσταση ασφαλείας. Η απόσταση ανάμεσα σε εσάς και το προπορευόμενο αυτοκίνητο θα σας δώσει αρκετό χρόνο να σταματήσετε. 6. Προσπαθήστε να προβλέπετε τις κινήσεις των άλλων αλλά και την επόμενη κίνηση σας για να έχετε περισσότερο χρόνο χειρισμών και αντίδρασης. 7. Τα φώτα διασταυρώσεως (μεσαία) τα έχουμε πάντα αναμμένα, ώστε να μας βλέπουν και για να μην πιάνουν χιόνι. 8. Αν χρειαστεί να βάλετε αλυσίδες, θυμηθείτε: - οι αλυσίδες μπαίνουν στους κινητήριους τροχούς - μετά από λίγα μέτρα κίνησης τις ξανατεντώνουμε - όταν φοράμε αλυσίδες η ανώτατη ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 50 km/h. golf-trikala-korinthias-2010 9. Κρατήστε το αυτοκίνητό σας καθαρό. Το τακτικό ξέπλυμα με καθαρό νερό μειώνει τη διάβρωση που προκαλείται από τα χημικά, το αλάτι και το χαλίκι που χρησιμοποιείται για την απόψυξη των δρόμων. 10. Προσοχή στις γέφυρες και τις άνω διαβάσεις. Σε αυτές τις επιφάνειες ο πάγος σχηματίζεται γρηγορότερα, για αυτό προσαρμόστε ανάλογα την οδήγησή σας. 11. Να βλέπετε και να σας βλέπουν. Φροντίστε την ορατότητα κρατώντας τα φώτα σας αναμμένα και το παρμπρίζ σας καθαρό. 12. Όταν πρόκειται να ακινητοποιήσετε για ώρες το αυτοκίνητό σας μην τραβάτε το χειρόφρενο γιατί παγώνει και δεν επανέρχεται. 13. Αν υποψιάζεστε ότι θα χιονίσει, σηκώστε τους υαλοκαθαριστήρες από το παρμπρίζ για να μην κολλήσουν με τον πάγο πάνω στο παρμπρίζ. 14. Σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες ξεχάστε τα "πιτσιλιστήρια". Το νερό, ακόμα και με αντιπηκτικό, παγώνει ακαριαία, γίνεται φιλμ πάγου και θα χρειαστείτε σπάτουλα ή θα περιμένετε κάνα δίωρο να δουλέψει το καλοριφέρ για να λιώσουν οι πάγοι στα τζάμια. 15. Κατά την αλλαγή κατεύθυνσης, οι χειρισμοί πρέπει να είναι αργοί και προοδευτικοί, αφού πάνω στο χιόνι και ειδικά στον πάγο η αλλαγή πορείας και γενικά η μεταβολή της κινητικής κατάστασης του αυτοκινήτου πρέπει να είναι όσο το δυνατόν ομαλότερη. Προχωρείτε αργά και σταθερά, παίρνετε τις στροφές "γλυκά" και προσοχή στο φρένο: το ABS βοηθάει αλλά δεν κάνει θαύματα! 16. Αποφύγετε τις ουρές βιαστικών και εκνευρισμένων, είναι σίγουρο ότι κάποιος αγανακτισμένος θα κάνει "τη στραβή". 17. Αν δε μπορείτε να τους προσπεράσετε με ασφάλεια, αφήστε τους να απομακρυνθούν, όπως ξέρετε η αγανάκτηση στο δρόμο είναι «κολλητική». 18. Το καλοριφέρ χρησιμοποιήστε το με μέτρο και σε θερμοκρασία ανθρώπινη: η υπερβολική ζέστη θα σας νυστάξει και αυτό είναι το πιο επικίνδυνο. 19. Όταν γλιστράτε στο χιόνι και αυτό μπορεί να είναι συνεχές, οδηγείστε προς την πλευρά τις ολίσθησης, μη φρενάρετε απότομα, αλλά, πατήστε το συμπλέκτη (αυτό θα προσφέρει στους τροχούς περισσότερη πλευρική πρόσφυση) διορθώστε την πορεία με απαλές κινήσεις στο τιμόνι και φρενάρετε μαλακά, αν χρειαστεί. 20. Φρενάρισμα. Πρέπει να είστε πάντα σε επιφυλακή, διότι μπορεί ανά πάσα στιγμή να τύχει κάποιο μη προγραμματισμένο φρενάρισμα και άσχετα από το πόσο καλό σύστημα διαθέτει το αυτοκίνητό σας, υπάρχει κίνδυνος αυξημένης ολίσθησης. Σε περίπτωση που είστε αναγκασμένοι να φρενάρετε απότομα προσπαθήστε να πατάτε και να αφήνετε το φρένο τόσο όσο να μην μπλοκάρουν οι τροχοί του αυτοκινήτου σας. Βέβαια σε αυτοκίνητα τα οποία έχουν το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (ABS), ίσως να μην χρειαστεί, παρ΄όλα αυτά όμως η έλλειψη τριβής ίσως σας αναγκάσει να καταφύγετε σε αυτή τη λύση, είτε έχετε ABS, είτε όχι. Ένας άλλος τρόπος να φρενάρετε είναι να κατεβάσετε προσεκτικά ταχύτητα και να αφήσετε χωρίς γκάζι το αυτοκίνητό σας να σταματήσει. Συνήθεις Περιπτώσεις snow tire Α. Αν αρχίσει και μας "φεύγει" το αυτοκίνητο τι κάνουμε ? Πάει να πει ότι μπήκαμε πιο γρήγορα απ’ότι θα πρεπε...Εδώ μπαίνει και ο παράγων τύχη στη μέση. Γενικά ΔΕΝ πρέπει να πατήσουμε φρένο, και ΔΕΝ πρέπει να πατήσουμε περισσότερο γκάζι. Το γκάζι πρέπει να παραμείνει σταθερό ή να το μειώσουμε λιγάκι, αναλόγως την εξέλιξη της κατάστασης. Με το τιμόνι πρέπει να κάνουμε μικροκινήσεις επαναφοράς και όχι μεγάλες ή απότομες μια και μπορεί έτσι να φύγει εντελώς η μούρη. Σε περίπτωση που κάνουμε "ανάποδα", να είμαστε έτοιμοι να κάνουμε και "φυσιολογικά". Αν σε αριστερή στροφή ξεκολλήσει το πίσω μέρος (υπερστροφή), στρίβουμε γρήγορα δεξιά και αμέσως, ή ισιώνουμε ή πάλι αριστερά. Αν καθυστερήσουμε, μπορεί να φύγει-ξεκολλήσει από την άλλη και... μπλέξαμε. Αν ξεκολλήσει η μούρη (υποστροφή), στρίβουμε λίγο ακόμη το τιμόνι και αφήνουμε και λίγο γκάζι. Αν πατήσουμε γκάζι, μπορεί να σπινιάρει, χάνοντας έτσι όλη την πρόσφυση. Μόλις γραπώσει η μούρη, επαναφέρουμε αμέσως το τιμόνι στην κανονική του θέση (αν τελείωσε η στροφή=ίσιο, αν είμαστε ακόμη στην στροφή=λιγότερο στριμμένο από πριν). Ο κίνδυνος είναι πολύ μεγάλος και η διόρθωση, αν μας φύγει είναι υπερβολικά πολύ δύσκολη υπόθεση. Για αυτό ΠΑΝΤΑ ΠΗΓΑΙΝΟΥΜΕ ΑΡΓΑ. Β. Ανηφόρα Αν συναντήσουμε ανηφόρα, επιταχύνουμε λιγάκι πρίν από αυτή και διατηρούμε σταθερή ταχύτητα κατά την διάρκειά της. Σε καμιά περίπτωση δεν πρέπει να σταματήσουμε πριν ή κατά την διάρκεια αυτής, μιας και η εκκίνηση είναι πολύ δύσκολή και το σπινιάρισμα είναι σίγουρο. Αν κατά τη διάρκεια αρχίσει να σπινιάρει, αφήνουμε κατευθείαν λιγάκι το γκάζι. Αν τώρα χρειαστεί να σταματήσουμε για οποιοδήποτε λόγo, εδώ τα πράγματα δυσκολεύουν. Προσπαθούμε να ξεκινήσουμε αργά. Αν ξεκινήσουμε συνεχίζουμε αργά και σταθερά. Αν σπινιάρει και δεν λέει να ξεκινήσει με τίποτα = Πιο δύσκολα τα πράγματα. Ψυχραιμία όμως! Ίσως χρειαστεί να αφήσουμε λιγάκι το αμάξι να τσουλήσει προς τα πίσω, ώστε οι κινητήριοι τροχοί να πατήσουν σε σημείο που να μην έχει πάγο. Καλό θα είναι το τσούλησμα να είναι με πάρα-πάρα πολύ μικρό ρυθμό και ίσως και να τραβήξουμε και χειρόφρενο μία ή δύο σκάλες, ίσα-ίσα για να κόβουν, χωρίς να ακινητοποιούν το αυτοκίνητο. Προσέχουμε, όπως πηγαίνουμε προς τα πίσω, να μην βγούμε από τον δρόμο! Αν νομίζουμε ότι πατήσαμε κάπου καλύτερα, δοκιμάζουμε να ξεκινήσουμε, πάλι σιγά-σιγά. Το πιο πιθανόν είναι να τα καταφέρουμε! Μόλις ξεκινήσει συνεχίζουμε με μικρή σταθερή ταχύτητα γιατί, αν σπινιάρει πάλι, θα μπλέξουμε και άντε πάλι από την αρχή. Γ. Κατηφόρα Μειώνουμε ταχύτητα. Αν είναι μεγάλη κατεβάζουμε σε πρώτη. Αν είναι ΠΟΛΥ μεγάλη, τραβάμε και λιγάκι το χειρόφρενο, μια με δύο σκάλες, ίσα για να κόβει λιγάκι το αυτοκίνητο. ΠΑΝΤΑ διατηρούμε χαμηλή και σταθερή ταχύτητα. snow-drive Δ. Κολλήσαμε! Τώρα ? Σε περίπτωση που, φτάσαμε σε ένα σημείο και, δεν μπορούμε να προχωρήσουμε άλλο. Μεταβολή και επιστροφή και επιλέγουμε διαφορετικό-ανοιχτό δρομολόγιο. Αν είμαστε σε στενό δρόμο και η αναστροφή είναι αδύνατη, τότε γυρνάμε με την όπισθεν! Δεν είναι ντροπή! Είναι άκρως φυσιολογικός χειρισμός για τέτοιες συνθήκες. Βέβαια δεν κάνουμε όπισθεν "για πάντα", αλλά μέχρι να βρεθούμε σε κομμάτι του δρόμου, αρκετά φαρδύ, καθαρό και ασφαλές, που να μας επιτρέπει να γυρίσουμε χωρίς κίνδυνο. Όταν βρούμε αυτό το μέρος, ξεκινάμε την παραδοσιακή διαδικασία αναστροφής, φροντίζοντας πάντα, οι κινητήριοι τροχοί να πατάνε σε καθαρό-σταθερό έδαφος. ΠΡΟΣΟΧΗ μην τους βάλουμε σε πάγο ή χιόνι γιατί τότε ξαναμπλέξαμε. Όλες οι κινήσεις μας, το μπρος-πίσω, ξανά, μπρος κτλ, πρέπει να γίνονται αργά και με πολύ προσοχή, για να μην βρεθούμε εκτός. Αν χωθούμε μέσα σε χιόνι και κολλήσουμε, προχωράμε σε τρεις χειρισμούς: 1.Προσπαθούμε να ξεκινήσουμε αργά, χωρίς σπινιάρισμα.. Όσο σπινιάρουμε, τόσο πιο πολύ χωνόμαστε χειρότερα! Αν αυτό δεν γίνεται βάζουμε όπισθεν, προχωράμε λιγάκι προς τα πίσω μέχρι να νιώσουμε ότι σηκώνεται λιγάκι, χειρόφρενο, πρώτη και δοκιμάζουμε. Αυτό ίσως χρειαστεί να το κάνουμε αρκετές φορές μέχρι να καταφέρουμε να βγούμε και να το συνδυάσουμε με κόψιμο του τιμονιού. 2. Αν το παραπάνω δεν φέρει αποτέλεσμα, ζητάμε από τους συνεπιβάτες ή τους διερχόμενους, να βάλουν ένα χεράκι. 3. Καλούμε, τι άλλο, την οδική βοήθεια. Αχρείαστη να’ναι αλλά… Σε περίπτωση που η οδική βοήθεια είναι αδύνατη ή καθυστερεί καλό είναι να ακολουθήσουμε τις παρακάτω συμβουλές: * Καλέστε στο 112 από σταθερό ή κινητό τηλέφωνο, από τηλεφωνικό θάλαμο ή υπαίθρια τηλεφωνική συσκευή με κερματοδέκτη ή καρτοδέκτη χωρίς χρέωση. * Παραμείνετε μέσα στο αυτοκίνητο. * Τοποθετήστε στην κεραία του ραδιοφώνου ένα ύφασμα με έντονο χρώμα για να σας εντοπίσουν οι διασωστικές ομάδες. * Ανάβετε τη μηχανή για 10 λεπτά ανά ώρα και διατηρείτε την εξάτμιση του οχήματος καθαρή από το χιόνι. Οδήγηση στον Πάγο Ότι χειρότερο και επικίνδυνο. Εδώ, ακόμη και οι αλυσίδες μπορεί να αποδειχτούν άχρηστες. Ο πάγος είναι η πιο άσχημη περίπτωση που μπορεί να συναντήσουμε στον δρόμο. Το κακό είναι ότι, πάγος δεν σημαίνει απαραίτητα και χιόνι. Το νερό, έχει την μεγαλύτερη πυκνότητά του στους 4oC. Αν έχει παγώσει στον δρόμο, μέχρι τους 4oC είναι πολύ επικίνδυνα. Τα λαμπάκια με ενδείξεις "ICE" που υπάρχουν στο καντράν σε κάποια μοντέλα, ουσιαστικά μας προειδοποιούν αν η θερμοκρασία έχει πέσει κάτω από 4oC. Η οδήγηση με πάγο προϋποθέτει ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ αλυσίδες και ταχύτητες τις τάξεως των 5χλμ/ώρα. Ότι είπαμε πριν ισχύει και εδώ σε πολλαπλάσιο βαθμό. Αν υπάρχει πάγος και σημεία με χιόνι, το ιδανικό είναι να πατάμε στο χιόνι, που μας δίνει καλύτερη πρόσφυση. ΠΡΟΣΟΧΗ σε σημεία που δεν τα βλέπει ο ήλιος, ΕΙΔΙΚΑ σε στροφές ! Ακόμη και αν όλος ο δρόμος μας φαίνεται καθαρός, σε αυτά τα σημεία παραμονεύουν παγίδες που μπορούν να μας στείλουν εκτός δρόμου ή... και στο αντίθετο ρεύμα! Δεν πρέπει να ξεθαρρεύουμε όταν έχει κρύο, ακόμη και αν όλα δείχνουν ότι είναι καλά. jeep in snow Οδήγηση στο χιόνι με 4χ4 Τα σύγχρονα αυτοκίνητα με δυνατότητα κίνησης και στους 4 τροχούς εξασφαλίζουν μια καλύτερη συμπεριφορά στο χιόνι αλλά και πάλι χρειάζεται η απαιτούμενη προσοχή. Σε φρέσκο χιόνι 1-2 ημερών και πολύ χιόνι η αλυσίδα χρησιμοποιείται. Αλλά 3-4 ημερών με παγετό και λίγη ηλιοφάνεια ποτέ αλυσίδα. Εάν θέλετε να ανοίξετε δρόμο σε απάτητο χιόνι βάλτε τις αλυσίδες πίσω έτσι ώστε οι μπροστινοί τροχοί να στρώνουν μόνον και όχι να βυθίζονται, και οι πίσω να πατάνε σε συμπιεσμένο χιόνι και όχι σε αλεσμένο έτσι ώστε να μπορείτε να κάνετε πάντα όπισθεν, με την προϋπόθεση ποτέ σπινάροντας αλλά μαλακό γκάζι και γρήγορο και όσο το δυνατόν καλύτερα ελαστικά. Στην περίπτωση χιόνι 3-4 ημερών και πάνω πάντα να ασφαλίζετε το όχημα σα με καθαρή ρόδια (πέλμα) και ποτέ να μην πλησιάζετε άλλο όχημα πολύ κοντά σε τέτοιο έδαφος σε καμία περίπτωση. Ποτέ μην φρενάρετε στο χιόνι γιατί δημιουργείτε πάγος και δεν θα μπορείτε να ξεκινήσετε ξανά εύκολα. Εάν θέλετε να κάνετε ανάστροφη στο χιόνι (σε απάτητο) μην κάνετε ημικύκλια αλλά ακτινωτά στρώνοντας σιγά -σιγά το έδαφος. Μην κάνετε ποτέ γκαπ για ξεκόλλημα. Ο Πάγος συνήθως υπάρχει σε σημεία ανήλια γι' αυτό όταν οδηγείτε μέρα νύκτα να ξέρετε πάντα την θέση του ήλιου. Στο πάγο είστε ένα απλό Ι.Χ. Μην προσπαθείτε ποτέ να βγείτε από ρόδια χιονιού η λάσπης βαθιά, τουλάχιστον κατά την διάρκεια αυτής της κίνησης, μην πατάτε πολύ γκάζι γιατί κάποια στιγμή ίσως βουτήξει και σας βγάλει από την πορεία σας, θέλει γρήγορα -και δυνατά χέρια. Ποτέ μην ξεχνάτε ότι οδηγώντας σε υψόμετρο άνω των 1.600 μέτρων, το πρώτο πράγμα που συμβαίνει είναι η σταθερή μείωση της πυκνότητας του αέρα με συνέπεια να έχουμε: Κάθε 100 μέτρα ύψους χάνουμε 1 ίππο δύναμης από το κινητήρα. Γι΄ αυτό να ελέγχουμε το πετάλι του γκαζιού. Έχουμε μεγάλη κατανάλωση και υπερθέρμανση του κινητήρα. Η ανάγκη των υπερσυμπιεστών δεν βγήκε για γρήγορη οδήγηση, αλλά για ορεινά περάσματα μεγάλων αποστάσεων και κλίσεων. Συμπεράσματα Με βροχή, ομίχλη, χιόνι με ή χωρίς αλυσίδες, τη διαφορά στην ασφάλεια την κάνει πάντα ο οδηγός. Ούτε τα ερπυστριοφόρα πάνε παντού και μόνο η εμπειρία με το καθαρό μυαλό μπορεί να βάλει ασφαλή όρια. Δε χρειάζεται να ρισκάρουμε και σε καμία περίπτωση δεν ξεκινάμε όταν τα καιρικά φαινόμενα είναι έντονα και σε εξέλιξη. Θυμηθείτε, ότι καλός οδηγός είναι αυτός που ξέρει πότε, πού κινείται, με τι ρίσκο, με ποια ταχύτητα και τι κινδύνους διατρέχει αυτός και οι γύρω του. Η σωστή και ασφαλή οδήγηση είναι υπευθυνότητα. Πρώτα προς τους άλλους και μετά προς εμάς. Όταν κινούμαστε με ασφάλεια για τους γύρω μας και για εμάς, τότε μετατρέπεται σε απόλαυση. Καλές εξορμήσεις ! Πηγές: In.gr, safedriver.gr, 4x4.gr, skifun.gr, διάφορες ελληνικές ιστοσελίδες.
TrikalaKorinthiasSmallLogo

Γενικές Πληροφορίες

Προς ενημέρωσή σας θα θέλαμε να τονίσουμε ότι το TrikalaKorinthias.gr , είναι συμβατό με τους όλους τους γνωστούς φυλλομετρητές που αυτή τη στιγμή είναι διαθέσιμοι (Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera, Safari, Google Chrome), καθώς και με τις τελευταίες τεχνολογίες flash και javascript.

Χρήσιμες Πληροφορίες προς ενημέρωσή σας

Οι στατιστικές πληροφορίες που εμφανίζονται κάτω από κάθε καταχώρηση (π.χ αριθμός εμφανίσεων), αντικατοπτρίζουν το σύνολο των επισκεπτών στη συγκεκριμένη καταχώρηση από την ημερομηνία έκδοσής της στην πύλη των Τρικάλων Κορινθίας. Η αξιολόγηση της κάθε καταχώρησης γίνεται από τους επισκέπτες και έχει σκοπό αφενός την αξιολόγησή της σαν εμφάνιση μέσα από την πύλη και αφετέρου την δυνατότητα των πελατών της επιχείρισης να την αξιολογήσουν, αν την έχουν επισκεφθεί.

Οι επισκέπτες έχουν επίσης την δυνατότητα σχολιασμού της κάθε καταχώρησης, αλλά και προσθήκη αυτής σε όλα τα δημοφιλή sites social bookmarking, όπως facebook, digg, del.icio.us κτλ.

Επειδή πιστεύουμε ακράδαντα ότι τα λεγόμενα "κοινωνικά δίκτυα", βλ. facebook,twitter,myspace κλπ, είναι το παρόν και το μέλλον του internet, επενδύουμε πολλά για την καλύτερη αξιοποίηση της Πύλης των Τρικάλων Κορινθίας, στην ανάδειξη μέσα από αυτά. Ήδη το FanPage μας στο facebook. Σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα λοιπόν η πύλη και φυσικά η περιοχή μας θα έχει τη μέγιστη δυνατή προβολή μέσα από αυτού του είδους τα δίκτυα. Έως τότε εσείς οι επισκέπτες μας που διατηρείτε λογαριασμούς μην ξεχνάτε να μοιράζεστε τις καταχωρήσεις της πύλης, μέσω του ειδικού συνδέσμου "Μοιραστείτε το" που υπάρχει σε κάθε καταχώρηση.

Κυλλήνη ή Ζήρεια

Καλώς ήρθατε στην σελίδα μας Trikala Korinthias σχετικά με το όρος Κυλλήνη - Ζήρεια! Πως θα φθάσετε στη Ζήρεια
Από Αθήνα ακολουθήστε την εθνική οδό προς Πάτρα μέχρι το Ξυλόκαστρο. Εκεί αφήνετε την εθνική οδό και ακολουθείτε την πινακίδα προς Τρίκαλα. Αντίστοιχα από Πάτρα, απλά στρίψτε δεξιά στην έξοδο του Ξυλοκάστρου και ακολουθήστε ευθεία τον δρόμο προς Τρίκαλα. Μετά τα Άνω Τρίκαλα ακολουθήστε το δρόμο, ο οποίος μέσα από πεύκα και έλατα ανεβαίνει στο βουνό. Ο δρόμος είναι ασφάλτινος και μένει ανοιχτός και το χειμώνα με συχνές εκχιονίσεις.
 

Όρος Κυλλήνη - Ζήρεια Χιονοδρομικό Αθλητικό Κέντρο στα Τρίκαλα Κορινθίας

τρικαλα κορινθιασ αξιοθεατα χιονοδρομικο αθλητικο κεντρο ζηρειαΦορέστε τα χιονοπέδιλά σας και απολαύστε την κατάβαση! Από το 2007 σημείο αναφοράς στις ορεινές δραστηριότητες του Νομού αποτελεί το Αθλητικό Χιονοδρομικό Κέντρο Ζήρειας. Διαθέτει μια baby lift πίστα ύψους 100μ με ειδικό εκπαιδευτή για τους μικρούς φίλους του ski και για τους μεγαλύτερους υπάρχει μια εξαιρετική πίστα 700μ η οποία εξυπηρετείται από platter lift (συρόμενο αναβατήρα πιατάκι). Από το χιονοδρομικό μπορείτε να ενοικιάσετε snow mobiles ή τα ATV ή να κάνετε σκι αντοχής (cross country- δηλαδή μεγάλες πεζοπορικές διαδρομές πεζοπορία με ελαφριά πέδιλα) στο οροπέδιο της Ζήρειας. Ακόμα μπορείτε να ενοικιάσετε όλο τον κατάλληλο εξοπλισμό για την ασφάλεια σας. Αν δεν θέλετε να κάνετε ski ή επιθυμείτε να χαλαρώσετε μετά τις δραστηριότητες σας, υπάρχει το ξύλινο σαλέ που προσφέρει την φιλοξενία του κάθε ημέρα της εβδομάδας για να απολέσετε τον καφέ σας ή το ποτό σας ή ακόμη και να δοκιμάσετε κάποιο κρύο πιάτο, απολαμβάνοντας την υπέροχη θέα από το Οροπέδιο. Η πρόσβαση στο χιονοδρομικό γίνεται από τον επαρχιακό δρόμο και βρίσκετε 10χλμ από τα Άνω Τρίκαλα. Δείτε την ιστοσελίδα του αθλητικού κέντρου Ζήρεια στο PameZiria.gr!

Video: Βόλτα με πολύ Χιόνι στο Όρος Ζήρεια!

Κατευθυνόμαστε από το Αθλητικό Κέντρο Ζήρειας προς την τοποθεσία Σκαφιδιά με την ομάδα του www.jeeping.eu

[embed]http://www.youtube.com/watch?v=Z6lkTVQNb2g[/embed]
 

Αξιοθέατο στα Τρίκαλα Κορινθίας - Λίμνη Δασίου

λιμνη δασιου ορος ζηρεια - τρικαλα κορινθιασ αξιοθεατα   Στους βορειοδυτικούς πρόποδες του όρους Κυλλήνη σε υψόμετρο 1480 μέτρων βρίσκεται η λίμνη Δασίου. Η λίμνη δημιουργείται ανά εποχές. Εκεί  αλλά και σε όλη την Ζήρια η χλωρίδα και η πανίδα είναι εντυπωσιακή. Βελανιδιές, έλατα, μενεξέδες, μανιτάρια, σπάνια λουλούδια και φυτά συμβιώνουν με λαγούς, σπάνια αρπακτικά πουλιά, άγριες αγελάδες, νυφίτσες, άγρια άλογα και αλεπούδες. Βρίσκεται σε απόσταση 10′ απο το Αθλητικό Κέντρο Ζήρειας.  

 

" Κυλλήνης Δία κάρινα " (μτφ. Οι θεϊκές κορφές της Κυλλήνης).

Ο Όμηρος στον ύμνο του προς τον Ερμή, δεν θα μπορούσε να μην αναφέρει το θεϊκό βουνό. Το όρος Κυλλήνη, έχει στενά δεμένη την ιστορία του με το θεό Ερμή, ο οποίος εξάλλου λατρευόταν και στην περιοχή της Ευρωστίνης.  Ο τόπος γέννησης του Θεού Ερμή σύμφωνα με την Ελληνική μυθολογία, το «Σπήλαιο του Ερμή» είναι μοναδικό καθώς είναι από τα λίγα στην Ελλάδα που βρίσκεται σε τόσο μεγάλο υψόμετρο. Αποτελούμενο από θαλάμους, σταλαγμίτες και σταλακτίτες στο εσωτερικό του ο επισκέπτης θα παρατηρήσει ακόμα και κρυστάλλινο νερό που πέφτει σιγά σιγά και δημιουργεί μικρές λίμνες. Σε αυτό το σπήλαιο της Κυλλήνης, λέει ο ομηρικός ύμνος, που είναι αφιερωμένος στον Αργεϊφόντη, η αρχαία νύμφη, η Μαία, έφερε στον κόσμο τον καρπό του έρωτά της με τον πατέρα των Θεών και των Ανθρώπων, το Δία. Ο μικρός Ερμής, το πρώτο βράδυ της γέννησής του, δραπέτευσε από το λίκνο του και έφτασε στη Θεσσαλία, όπου έκλεψε τα βόδια του Απόλλωνα. Κατόπιν, φτάνοντας το άλλο πρωί στην Κυλλήνη, θέλησε να περιηγηθεί στη γύρω περιοχή κι έτσι έφτασε στο τραπεζοειδές όρος που βρίσκεται δυτικότερα, πάνω από την σημερινή περιοχή της Ευρωστίνης. Εκεί ανακάλυψε μια χελώνα. Φωτογραφία από την μεγάλη Ζήρεια Χρησιμοποιώντας το καβούκι της και τα νεύρα από ένα βόδι, έφτιαξε μία λύρα, το πρώτο κατά το μύθο μουσικό όργανο που κατασκευάστηκε στον κόσμο. Αυτή η λύρα του φάνηκε χρήσιμη αργότερα, γιατί την πρόσφερε αργότερα στον θεό Απόλλωνα ο οποίος έφτασε οργισμένος στην Κυλλήνη, αναζητώντας το κοπάδι του, προκειμένου να τον εξευμενίσει. Ο Φοίβος, μαγεμένος από την ανακάλυψη της μελωδίας που παρήγαγε, ξέχασε το θυμό του και έφυγε ευχαριστημένος. Η Ζήρεια, είναι το δεύτερο ψηλότερο βουνό της Πελοποννήσου, η ονομασία του οποίου πιθανόν να προέρχεται από τη σλάβικη λέξη ζήρι που σημαίνει βελανίδι. Η Ζήρεια είναι ένα από τα ελάχιστα βουνά της Ελλάδας που έχει τόσες κορυφές άνω των 2000 μέτρων, εκ των οποίων η ψηλότερη, εν ονόματι «Ψηλή Κορφή», φτάνει τα 2.374 μ. Στις παρυφές του όρους εκτείνεται ένα σύμπλεγμα γραφικών οικισμών, ιστορικού και εμπορικού ενδιαφέροντος, που απέχουν από 120χλμ έως 160 χλμ από την Αθήνα. Απέραντα παρθένα δάση καλύπτουν ένα μεγάλο μέρος του όρους Ζήρεια! Μαύρη Πεύκη (Pinus Nigra) και Κεφαλληνιακή Ελάτη (Abies Cephalonica) κυριαρχούν και δημιουργούν ένα καταπράσινο τοπίο. Τίποτα δεν θυμίζει πως η περιοχή βρίσκεται τόσο κοντά στην Αθήνα. Φωτογραφία από την μικρή Ζήρεια Ο επισκέπτης μπορεί να θαυμάσει και να ξεδιψάσει από το πεντακάθαρο, κρυστάλλινο νερό που αναβλύζει από τις πολυάριθμες πηγές και βρύσες που βρίσκονται στην περιοχή. Στην Μεγάλη Ζήρεια ο επισκέπτης μπορεί να θαυμάσει την λίμνη Δασίου, η οποία αποτελεί μια λίμνη που γεμίζει τον Χειμώνα και το Καλοκαίρι στερεύει. Το «οροπέδιο» χάρη και στο οποίο συγκεντρώνονται τα νερά ώστε να δημιουργηθεί η Λίμνη Δασίου, είναι μια καταπληκτική περιοχή από την οποία υπάρχει υπέροχη θέα. Στη συγκεκριμένη περιοχή μάλιστα υπάρχει και το Α΄ καταφύγιο. Καταφύγιο επίσης υπάρχει και σε υψόμετρο 1700 περίπου μέτρων στους πρόποδες της ανατολικής πλευράς της Μεγάλης Ζήρειας. Στην περιοχή υπάρχουν επίσης πολλά μοναστήρια, όπως το ιστορικό μοναστήρι του Αγίου Βλασίου ή το μοναστήρι του Αγίου Γεωργίου στον Φενεό και πολυάριθμα ξωκλήσια, τα οποία βρίσκονται ακόμα και σε περιοχές που δεν είναι εύκολα προβάσιμες στους επισκέπτες. Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι το ιστορικό ξωκλήσι του Αγίου Αθανασίου στο χωριό Μάννα. Αξίζει να σημειωθεί πως το φυσικό σύνορο μεταξύ Μεγάλης και Μικρής Ζήρειας είναι η χαράδρα της Φλαμπουρίτσας με τον ποταμό Σύθα να την διασχίζει για να καταλήξει στο Ξυλόκαστρο! Η χαράδρα της Φλαμπουρίτσας μαζί με της κορυφές της Ζήρειας είναι προστατευόμενες περιοχές από την συνθήκη Natura 2000 με τον κωδικό GR2530001 καθώς είναι περιοχές που χαρακτηρίζονται από πλούσια φυσική χλωρίδα και πανίδα, ξεχωριστής και μοναδικής ομορφιάς! Έλατα, βελανιδιές, πεύκα φτελιές, σφένδαμοι, κέδροι, πλατάνια, ίταμοι, αγραπιδιές, καστανιές, κυπαρίσσια, αγριοκορομηλιές, αγριοκερασιές και καρυδιές συνθέτουν ένα περιβάλλον μοναδικού κάλλους, προσφέροντας στον περιηγητή στιγμές χαλάρωσης και ηρεμίας.

Μεγάλη Ζήρεια

Η Μεγάλη Ζήρεια ή Τρικαλίτικη ή Τρικαλινή έχει ως ψηλότερη κορυφή το "Σημείο" ή όπως αλλιώς ονομάζεται, την "Ψηλή κορυφή" και αγγίζει τα 2.374 μέτρα! 5 κορυφές της ξεπερνάνε τα 2000 μέτρα! Στις ανατολικές παρυφές βρίσκονται τα Τρικαλοχώρια (Κάτω, Μεσαία και Άνω Τρίκαλα), Ρέθι, Δενδρό, Πελλήνη, Γελίνη.

Μικρή Ζήρεια

Η Μικρή Ζήρεια ή Μαρκασιώτικη έχει ως ψηλότερη κορυφή το "Χιόνι" το οποίο αγγίζει τα 2.127 μέτρα. 3 κορυφές της Μικρής Ζήρειας ξεπερνάνε τα 2.000 μέτρα! Στις παρυφές της βρίσκονται τα χωριά Μάννα (Μάρκασι), Κεφαλάρι, Κυλλήνη, Στυμφαλία και Δροσοπηγή! Πηγή: immenseblue.gr και Δήμος Ξυλοκάστρου